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水莱丽

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京东金融副总裁、首席经济学家沈建光也表示:“我同意减税,基建不如减税。我们看到关税是下降了,但是整个进口的成本中关税占比较小,大部分跟进口有关系的,是消费税等,但这部分减税的力度不明显。”此外,徐林强调,从短期刺激经济增长的角度来说,如果宏观经济政策力度大的话会有一定的效应;从长远发展的角度来说,我觉得中国还得进一步加大结构性改革力度,特别是在产权保护、法治等方面,去稳定企业的信心。

责任编辑:张海营原标题:特朗普再挥关税大棒 欲对进口自欧盟的汽车加征25%关税日前,美国总统特朗普在西弗吉尼亚州参加的一场竞选集会上公开表示,将对进口自欧盟的汽车征收25%的税。1无奈的欧盟车企自年初开始,特朗普一直在欧盟车企面前挥舞着“关税大棒”,这让欧盟境内各大汽车制造商一直惴惴不安。

李开复指出,对于私募股权投资行业,目前确实面临着比较艰难的环境。一方面是基金募资融资困难,在监管加强的大背景下,基金募资遇到困难,中国新成立基金数量呈断崖式下跌;其次,去杠杆化持续、流动性低迷,连母基金都遭遇“钱荒”;第三,各类潜在泡沫相继被刺破,P2P行业“暴雷”,小贷行业受牵连、区块链+比特币“割韭菜”,部分AI公司泡沫增大等等;另外,二级市场的价值被活跃的一级市场挤压,PE的日子相对更艰辛。

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《方案》要求,组织基层政府及相关部门,深入居民小区和村镇,开展宣传和安装服务,2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。完善结算系统,提供便捷高效服务。《方案》强调,接下来要推动汽车预置安装ETC装置。2019年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

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